Villagetopの自転車生活

サブレバー届いた。

やっとサブレバー届きました。

これで組み上げできます、
どんな感じに出来上がりますかね。

ロルフの整備

ドイツから帰国したロルフの整備です。

このハブの中身に14段・・・・

ドイツパワー恐るべしですかね。

フォルモサのオフセットリム届いた。

フォルモサの亜府セットリム届きました。

業界の型破りになるのか(笑)。

リム重量を実測してみたら

大体平均が

275＝535g

29＝570g

アルミリムはカーボンの質感ともまた違い、

艶々した感じがまた新鮮に思えました。

仕様は

275と29”両方のラインナップ　

35㎜外々、内内30mm

ホール数は28/32H対応です。

価格は両方とも税込7500円/本

オーダーお待ちしております。

MIKE KINGの・・・・

レアな車両の整備でした。

本物らしいです・・・

今は何してるんですかね。

26インチのバイクも楽しいですよ。

ガレージに眠っている方は是非復活してみてはどうでしょう。

自転車専用設計

サーモス 真空断熱ケータイマグが届きました。

自転車専用ボトルになります。

ユーザーからの要望で

直接口をつけて飲めるマグタイプの自転車ボトルが欲しい

寒い季節は温かい飲み物を入れて使用したい

というお声を多くいただき、

今回の保温・保冷対応の自転車専用ボトル

『サーモス 真空断熱ケータイマグ（FJF-580）』が出来上がりました。

保温・保冷どちらにも使用できるので、

夏だけでなく冬のライドにもおすすめです。

フタはワンタッチ・オープン。

飲み口は簡単に取り外せるのでお手入れも簡単で衛生的です。

本体はボトルケージにフィットし、

取り出しやすい形状。

サビに強い塗装なので、

外でも安心してお使いいただけます。

また、ボディリング付きなので、

手袋をしたままでも滑りにくく、

しっかり持てます。

これから始まるオータムシーズンの相棒に是非。

ここが・・・・

ここが飛び出してくるって・・・・

どうしてこうなるんだか・・・・・

さすがクラッシャーはちがいますね。

最上級のステム

最上級のステム届きました。

ボディーはカーボン

ボルトはチタン

重量は・・・・

軽いに決まってますので
是非手にとって確かめてみて下さい。

来月からは展示会巡り。

シマノの展示会の招待状が届きました。

来月からは毎年恒例の展示会シーズン始まります。

中でもシマノのある日は色々とほかの問屋さんも
日程を組むので一日掛けて見まくりです。

さて、どんな新しい物に出会えますかね。

楽しみです。

レースフェースのシマノ12s用

シマノの12スピードのラインナップが増えてきました。

それに併せてシーレフェースも
対応のリングが出来ています。

最近のフロントはシングルが多いのですが
12sは今までのリングで対応が出来ないので
レースフェースのクランクをお使いの方は
是非ご検討の程お願いします。

+対応

レースフェースのクランク届きました。

最近増えてきた+対応フレームは
チェーンステーが横に広がってきているので
クランクによっては結構クリアランスが厳しい場合があります。

新しく届いたシャフトは対応する為少し長くなっています。

クランクでお悩みの方は是非。

EVILのアパレル

EVILのアパレル届きました。

デニムな感じのTシャツです。

デザインも良いので是非。

入荷数は相変わらず少しですので
お早めに。

カンパは凄いな～

リターンスプリングが折れました・・・・・

もう、かなり前のモデルなんですが
問い合わせしたら何とか直りそうです。

カンパはすごいですね～

オイルジャイロ、やっと届いた。

TRICKSTUFF

Trixerやっと届きました。

これで、やっとディスクホースがスッキリ出来ます。

ミネラル用/DOT用どちらも対応出来ますよ。

ホースの長さが気になっている方は是非。

凄いの届いた。

trust message届きました。

操縦安定性

MESSAGEは、アンチノーズダイブシステムではなく、

操縦安定性に重きを置きます。

マルチリンクシステムによる、

トレール量の最適化

ギャップを走行中・コーナリング時・ブレーキング時

あらゆる場面をコントローラブルにする。

少ない姿勢変化

アンチダイブではないが、

リンクシステムにより

一般的なテレスコピックタイプよりも

姿勢変化が少なく目線が安定し、

頭がブレない。

最適化された高剛性

圧倒的なカーボンレッグ・ボディからくる剛性

ほとんどのリアサスペンションと同様、

カーボンボディの剛性を最適化し、

静止摩擦をほとんど発生させずに

サスペンションを滑らかに動かすことができ、

全体的なパフォーマンスも向上する。

SPEC

Trailing multi-link front suspension

TRAVEL : 130mm contour travel

WEIGHT : 1,980 grams

Full carbon chassis, steerer tube and linkages

Three-way mode adjust - Firm, Mid, Open

Trust engineered twin-tube, thru-shaft damper

FITS : both 29/27.5"+ (110-140mm) and 27.5" (130-140mm) trail bikes

Max tirewidths:29 x 2.6” (762 x 66mm) / 27.5 x 2.8" (744 x 78mm)

Easy setup with air pressure equal to rider weight

535mm axle-to-crown

Fits existing mountain bikes with tapered head tube

Boost 15x110mm thru axle (or with torque caps)

DISC:Direct mount 180mm rotor (203mm max)

PRICE：¥248,000+tax

破格

凄い価格です。

ミヤタの新しい電動バイク。

このフレームをベースにしてパーツを移設して
山用に一台はありではないかと。

高額商品なので
是非消費税前に。

よろしくお願いします。

RIDGE-RUNNER 8080

価格：41万9000（税抜）

サイズ：400（適正身長：160～175cm）、460（適正身長：175～185cm）

ドライブユニット『E8080』×バッテリー『E8010』

最大70Nm の出力を誇るシマノ・ステップス E8080 を搭載。

SR SUNTOUR 製サスペンションを採用し、急勾配の坂にも対応。

27.5×2.6 サイズのワイドタイヤによるグリップ力と

電動アシストで高い登坂性を実現。

140mm のストロークとハイパワーアシストで

本格的なトレイルライドも楽しめるE-MTB モデル

下り走行時のバイクの取り回しを向上する

ドロッパーシートポストを採用。

シマノ製油圧式ディスクブレーキを採用し、

荒れた路面でもしっかりとした制動力を発揮

シマノ製サイクルコンピューターは

小型のスポーツタイプを採用

ROMERO

パナレーサーの新しいタイヤ届きました。

29erの太いやつです。

2.6幅はかなり注目サイズとなってきてます。

ブロックパターンは安定なノブの形になってます。

チューブレスレディにパンク防止、
もちろんトリプルコンパウンドと全て揃ってます。

タイヤにお悩みの方は是非。

28ホールでストレート

ストレートプルのハブ届きました。

しかもシマノ製で

何と28Hです。

かなりしびれるデザインでいけてます。

果して、28Hのストレートは
デフォルトになるんですかね～

ホイール組まってま～す。

お盆休み終わり・・・

お盆休み、終わりました。

長いお休みはいかがでしたかね。

楽しく走れていれば何よりです。

写真はお客サンからのお土産品でする

クリームと調味料お土産有難うございます。

安心の日本製

安心の日本製届きました。

軽さも大事ですが丈夫さはもっと大事です。

ステンレス製のボトルゲージ良いですよ、是非。

エンビーバックも届きました。

エンビーのホイールバックも届きました。

入荷するとすぐ完売するホイールバックです。

今回も入荷数は若干です、ほしかった方はお急ぎください。

短くて、広いサドル

ショートノーズでワイド座面

最近ドンドン増えてきてます。

以外と座り心地が良いですよ。

是非ともためしてほしいですね。

足に優しいペダル

チェスターペダルから金属ピンを取り去って
さらに足に優しくなりました。

カラーは充実の9カラーです。

新しくなったライドペダルを是非。

これならすぐ冷めない。

とにかく暑いです。

外にいても冷たいドリンクもすぐ冷めます。

これが有れば・・・・

ステンレス製魔法びん構造だから、
缶飲料の冷たさ 長持ちです。

350ml缶用になります。

飲み口を付ければタンブラーに。

今はこれです、是非。

こだわり

新型のスプラインのフリー

左はDTで右がシマノ

同じ勘合ですが、
DTの方が軽量する為に削りまくってます。

軽さえの飽くなき追求は続きますって事ですかね。

STEEL IS REAL

カーボンバイクばかりが最高ではないですよ。

金属系も楽しいですよ。

最近のスチールメーカーもかなりがんばってます。

新しいバスクにお悩みの方、
是非スチール乗ってみませんか。

懲りまくり。

トムソンのスペーサー届きました。

写真の通り削りまくってます。

カラーはブラック、シルバーになります。

バイクの１ポイントに是非。

35φのカーボンでしかも40㎜ライズ

エンビーの新しいバーが届きました。

35φで

800㎜幅で

しかも、40㎜ライズです。

カーボンバーのアップライズはハイライズが
中々無いのでこれは貴重ですよ。

ポジションに悩んでいた方は是非。

お盆の営業時間

明日からお盆休みスタートです。

お盆の営業時間は・・・・

10日～18日

１１時～20時になります。
お店でお待ちしております。

店主

お出掛けに便利ですよ。

ロード用のワンタッチスタンド届きました。

ボトルゲージ台座に
取り付けて保管できます。


材質:アルミ(本体)

対応サイズ:700c

対応自転車重量:13kg

※あくまでも簡易スタンドです。

恒久的なスタンドとしてご使用しないでください

※使用時には装着部分の異常がないかをお確かめ下さい

※必ず平坦で水平な場所でご使用ください

※スタンドシャフトを装着した状態で走行をしないでください

※スタンドシャフトを装着した状態で
自転車に跨ったり、荷重を掛けないで下さい

休憩時のたてかけがない場所でも便利ですよ。

是非。

DOUBLE BARREL COIL IL

ケーンクリークのバネサス届きました。

DB AIR INLINEのCOILヴァージョン。

TRAIL/ALL MOUNTAIN向け軽量モデル

リニアなスプリングの動きで下りを積極的にコントロール

ツインチューブテクノロジー採用のコイルユニットです。

TWIN TUBEテクノロジーとは、
バルブを通過するオイルが
2層シリンダー内を循環する事により、
非常に高い減衰力コントロール性を持った機構である。

減衰力コントロール性が良いと何が素晴らしいのか。

それは、
上り下りにおいて常に連続的な大小のショックを
吸収しなければならないマウンテンバイクにとって、
安定した減衰力が発生することにより、
タイヤは路面から離れること無く安定して接地する。

その結果、
接地感が向上し、さらには上りにおいても
強烈なトラクションアップに繋がる。

そして、
ストローク初動からジワッと減衰力が発生するため
ショックの吸収性も究極にマイルドになる。

それは、
無駄なストロークを防ぎ
ペダリングロスを極限まで軽減する事にも繋がる。

容量が大きく
オイル特性も研究されつくされた
DOUBLE　BARRELは、
ダンパー温度上昇時においても
性能の変化が殆ど皆無となっている。

マウンテンバイクに必要な要素を全て持ちあわせた
DOUBLE　BARRELは、
世界最高のショックを開発する
オーリンズ社との技術提携によって生まれた
唯一無二のショックである。

見るからにして相当良さそうです。